中鐵十二局有序推進項目建設全力以“復”

站在中山馬鞍島極目遠眺，可見伶仃洋萬頃碧波之上，橋塔巍峨矗立、橋面蜿蜒入海。而在海平面以下20米至30多米深的深中通道海底沉管隧道內卻是一片繁忙，機電設施安裝、路面瀝青鋪裝等收尾工程正在加快推進。整個春節期間，中鐵十二局深中通道180余名建設者堅守崗位，全力以赴加快項目建設，奮力沖刺“開門紅”。

深中通道建設現場（李洪濤 供圖）

人勤春來早，奮斗正當時。年味未盡，中鐵十二局一大批在建的重點工程已經快速推進、馬力全開，力爭打好新春第一仗。在陜西西安，該集團參建的引漢濟渭二期工程少陵塬隧洞總掘進里程突破2000米大關。目前盾構機正在穿越水砂層，三分沙七分水的地質環境讓施工異常艱難，建設者通過組織開展多場專家論證會，制定了封漿堵涌水、添加藥劑改善洞渣、增加設備抽水等解決措施，確保盾構機安全順利掘進。

穩生產更要把防范化解風險擺在突出位置。為保證在建重點工程項目復工大干，該集團成立了集團公司、區域總部、工程公司、項目部四級聯動的“安全大檢查”工作專班方式，分組、分片區深入項目一線，指導各項目嚴把隱患排查整治關、安全教育培訓關、復工標準驗收關，有序做好人員返崗和安全、技術交底工作。

走進漢漢鐵路施工現場，機械轟鳴、塔吊林立，一派紅紅火火、干勁十足的忙碌景象。為快速打通全線架梁通道，項目管理團隊對項目各工點進行拉網式排查，重點加強勞務分包隊安全管理，堅決守住安全生產紅線底線，同時全力做好復工階段施工生產統籌協調，機械設備“能上盡上”，全線工點“應開盡開”，掀起節后復工復產熱潮。

兵馬未動，糧草先行。節后復工根本上打的就是“資源消耗戰”，項目復工大干離不開產業鏈條的服務保障。該集團所屬物資公司作為項目施工物資供應的中堅力量，也開足馬力，積極同項目部對接協調，詳細掌握現場施工物資需求，及時聯系上游廠商分類組織供應，全力保障現場施工。